6月29日股票配资助手网，特斯拉正式兑现此前承诺，向搭载HW3（AI3）硬件的车辆推送软件版本2026.20.5.1，其中核心内容为FSD（监督版）v14 Lite。这是HW3车主时隔超过16个月后迎来的首个重大FSD更新，目前率先在北美地区的（丨）（AI3）车辆上启动推送。
FSD v14 Lite采用模型蒸馏技术，将HW4 V14的智能“蒸馏”到HW3平台，使老硬件能够直接借鉴HW4的处理逻辑，从而解锁强化学习和离线模型等最新成果。该版本显著提升了主动与被动响应能力，涵盖导航处理、汇入分流、行人交互、交通灯识别以及车辆切入等多个复杂场景。同时，驾驶舒适度得到全面优化，虚假减速大幅减少，转向更加平顺，车道居中也更为稳定，日常驾驶体验明显改善。
在新增功能方面，v14 Lite带来了多项实用特性，包括支持停车、泊出和倒车能力；引入“到达选项”，用户可根据需求选择在停车场、街道、车道或路缘停车，实现类似Robotaxi的下车体验，且相关偏好设置会为每个目的地持久保存；速度配置文件现已随时可用，并新增了更为保守的SLOTH模式（比CHILL模式速度更低、车道选择更谨慎），驾驶员配置文件对行为的影响进一步增强，右滚轮上下操作即可快速调整速度配置文件。此外，车辆还支持从停车位直接启动FSD，当驾驶员就座、系好安全带且舱内摄像头无遮挡时，屏幕会显示启动按钮，点击后踩刹车即可启用。更新还对用户界面进行了优化，用户可在中控自驾可视化界面直接调整速度配置文件和到达选项等设置。
目前该更新处于早期推送阶段，部分Model 3（AI3）车辆已显示待安装状态，将随Wi-Fi连接逐步扩大范围。特斯拉此前明确承诺北美HW3车辆于6月底启动推送，现已如期落地，而国际市场的扩展计划也在持续推进中，未来将覆盖更多获得FSD监管批准的地区。
此次更新对HW3硬件用户具有重要意义。HW3主要搭载于2019至2023年左右的部分特斯拉车型，v14 Lite的推出充分展现了特斯拉在端到端神经网络压缩技术上的能力，让大量老车主继续享受到最新AI进展，同时保持监督驾驶模式（需驾驶员保持注意力）。虽然HW3仍无法实现无监督FSD，但本次更新大幅缩小了与HW4车辆的体验差距，为庞大老旧车队注入了新的生命力。
车主可通过车辆设置界面检查并下载更新。随着推送范围扩大，更多真实用户反馈将陆续出现。特斯拉FSD的持续迭代，正为全球车主带来更加智能、一致的驾驶体验。
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